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    谭宗明事先给安迪打个预防针，“对了，收购红星我们可能需要找人合作。”

    老谭的突然变卦，让安迪有些疑惑：“为什么？去年红星全面的净利润也不过才3亿而已，我们可以花很少的钱就可以拿下他。”

    谭宗明解释道：“我们之前忽略了很重要的一点，红星是当地正府税收大头，我们一旦收购了红星，当地正府的税收必然会减少，触动了他们的利益，所以，他们一定会阻挠我们的收购的计划的。”

    看见安迪和他的老板在商讨商业上的事情，樊胜美，关关三人很自觉的走到一边，打高尔夫球去了。

    停车场，安西按了下车钥匙，“滴滴~”一个车标大粪叉子的车响起开锁的声音。

    安西看着眼前这辆黑色的玛莎拉蒂总裁，这车给他的的第一印象就是长，5.2米的车身，比老姐现在开的那辆保时捷Panamera更是大了足足一圈。

    安西记得微信朋友圈有段时间，“买”豪车成为了很多微商大佬的首选，其中玛莎拉蒂就成了这些“大佬”们的宠儿，一时间微信朋友圈随处可见“做微商、开玛莎”的风潮，玛莎拉蒂这个本来很小众的豪车品牌，硬是借着微商的东风成为了互联网名车，名声一度比肩BBA。

    可惜后来被爆料，原来这些“大佬”喜提玛莎拉蒂的照片只是合个影而已，有些玛莎拉蒂的4S店明码标价，拍一次200块，真相一出引来大家的唏嘘一片，微商的一通騷操作下来，玛莎拉蒂的品牌形象受到了很大影响，后来，人们一看到车主是开玛莎拉蒂的，就以为他是干微商的。

    所以，很多真正有钱的老板不愿与“微商大佬”开一样的车，最终导致玛莎拉蒂在中国的销量一跌再跌，被同级边的BBA甩的远远的。


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