第(3/3)页 其汹涌进入市场中的资金性质,以及这些资金来源问题,还是非常值得警惕啊。 我感觉随着市场炒作浪潮的持续攀高,以及整个市场投资风险偏好的急剧提升,涌入进来的杠杠资金,是越来越多了。 如果一味地放任杠杠资金群体的扩大。 那么,后续市场一旦出现极端的巨幅调整,杠杠资金被迫退潮,那市场行情局面,将会十分惨烈。 说不定,会出现系统性的市场流动性风险问题啊!” 张光年听见廖光华这话,心里微微一惊,停顿了一下,方才回道:“应该……不至于吧?整体看,目前的市场风险应该还是可控的,而且对比全球金融市场,我们大a的整体估值,也还是比较低的啊,极端性的持续调整不太可能发生。 当然,如果任由市场杠杠资金的持续飞速扩张。 同时,市场行情也是急速向上攀升,整个市场的估值水位,开始从合理区间,步入泡沫阶段的话。 那风险自然还是存在的。 只不过到了那个时候,作为市场的监管层,领导们应该也会意识到这一点吧? 总的来说,我觉得这个……不是我们目前应该考虑的问题,咱们主要分析行情,分析投资方向就行了。” “哈哈……这倒是。”廖光华大笑了一声,“任何时候,天塌下来,总是会有高个子顶着的,我们这些矮个子嘛,的确不用操心这么多。” 张光年点了点头,沉吟了片刻,不由转移了话题,说道:“老廖啊,你管理的主力基金产品,除了‘大金融’这条核心主线的持仓筹码,‘大基建’这条线的持仓筹码,应该还有不少吧?” 廖光华说道:“‘基建’这条核心主线的持仓筹码,已经降低不少了,怎么啦?难道关于‘新时代路上、海上丝绸之路’这条核心概念题材主线,或者说相关的政策,又有什么新的巨大动向了吗?” 张光年回应道:“我也不确定,就是觉得‘大基建’这条线,应该还是大有可为的啊,而且关于‘新时代路上、海上丝绸之路’这一宏观经济大战略构想,其政策支持力度,历年多少次经济战略规划,我就没见过这么大力度的,估计这条线,是要作为一条重要的经济发展路线,持续推行下去了。 不过,虽然关于‘新时代路上、海上丝绸之路’这一宏观经济大战略构想方面,没有什么大的新消息出现,但是关于‘央企国企改革重组’方面,却是有不少新的消息啊。 听说国务院正在推进更多的‘央企国企兼并重组’项目举措,准备整合资源,更好地解决许多行业产能过剩问题,以及行业发展问题,我是觉得这个投资方向,还是得继续重视,说不定还会爆发出像6月份至10月份那样的行情力度。” “嗯!”廖光华琢磨了片刻,点了点头,说道,“关于这方面的消息,我也听说了不少,行,后续我注意一下,适当止盈部分‘大金融’主线的筹码,然后重点布局一下具备‘兼并重组’预期的一众央企、国企股票。” “你觉得那些股票,具备这种‘兼并重组预期呢?”顿了顿,廖光华又问道。 张光年想了想,回应道:“这可难说了,汽车、高铁、钢铁、水泥……等领域,应该是有较强预期的吧?至于具体标的,就只能看消息面了,不过最近有几支票,倒是走得相当强势,也不知道是不是有什么消息。” “你是说‘华工国际’、‘华国建筑’、‘华国铁建’、‘华国交建’、‘华国南车’、‘华国北车’……这一批‘华字头’的基建主线权重股票吧?”廖光华说道,“这些票,最近走势的确有些超预期啊,而且看最近市场披露出来的交易数据,前一段时间,已经在‘大基建’、‘军工’主线领域大幅减仓,主攻‘大金融’主线的‘禹航系’资金,竟然又杀回来了,的确是有些邪门的,不过却也没听到什么消息啊。” 第(3/3)页